Почему закладывает уши в самолёте
Салон самолёта герметичен, и давление в нём меняется вместе с набором высоты и снижением. В нормах лётной годности США (14 CFR 25.841) требуется, чтобы в нормальной эксплуатации высота по давлению в салоне не превышала 8000 футов, то есть около 2400 метров. Давление на такой высоте примерно на четверть ниже, чем на уровне моря (расчёт по стандартной атмосфере). Меняется оно постепенно, но не так медленно, как нужно ушам.
Cleveland Clinic объясняет механизм так: давление воздуха меняется быстрее, чем слуховые (евстахиевы) трубы успевают отреагировать. Эти узкие каналы соединяют среднее ухо с носоглоткой и выравнивают давление по обе стороны барабанной перепонки. Если выравнивания нет, появляется заложенность, приглушённый слух, иногда боль. Это состояние называют баротравмой уха или «ушами самолётника».
Рекомендации врачей привязаны к двум моментам: взлёту и началу снижения. Приёмы, описанные ниже, лучше начинать до того, как заложило, а не после.
Что помогает: приёмы по порядку
| Приём | Как делать | Когда |
|---|---|---|
| Глотание и зевота | Часто глотать слюну или воду, зевать | На взлёте и посадке, по Cleveland Clinic и Mayo Clinic это открывает слуховые трубы |
| Жвачка или леденец | Жевать или сосать, чтобы чаще глотать | Во время взлёта и перед снижением |
| Приём Вальсальвы | Закрыть рот, зажать нос и мягко выдохнуть через нос | Когда ощущается давление, выдох умеренный, не резкий |
| Затычки для ушей | Затычки для перелётов, по инструкции производителя | Надеть до взлёта или перед снижением |
| Сосудосуживающее средство | Пероральный препарат или спрей по рекомендации врача или фармацевта | За 30-60 минут до перелёта по данным обзора в PMC |
| Бодрствование | Не спать на взлёте и на снижении | Бодрствуя, можно вовремя применить приёмы, на это указывает обзор PMC |
Приём Вальсальвы нужно делать без усилия. Обзор в научной базе PMC описывает его как умеренно сильный выдох при закрытом рте и зажатом носе. Если не получается с первого раза, не нужно дуть сильнее: достаточно повторить мягче через минуту.
Затычки для ушей описаны и в Cleveland Clinic, и в обзоре PMC: они замедляют выравнивание давления на барабанную перепонку. Вариантов много, подойдёт тот, что рассчитан именно на перелёты. Жвачка и леденцы подходят не всем: маленьким детям их не дают, а у деконгестантов есть противопоказания (о них ниже).
Как лететь с ребёнком и младенцем
У малышей слуховая труба меньше, поэтому проблемы возможны чаще: в обзоре PMC маленькая слуховая труба названа первым из факторов риска, вместе с простудой, синуситом, аллергическим ринитом и отитом. Стратегия та же, но приёмы подбирают по возрасту.
- Младенцы и малыши. Cleveland Clinic советует предлагать питьё во время взлёта и посадки: глотая, ребёнок открывает трубы. Для грудных детей это кормление грудью или из бутылочки, для старших питьё из бутылки или поильника.
- Дети постарше. Можно предложить пить через трубочку и зевать. Жвачка маленьким детям не подходит, возрастные ограничения уточните у педиатра.
- Школьники и подростки. Объяснить, что уши закладывает и это нормально, и показать мягкий приём Вальсальвы.
Плач ребёнка на взлёте и снижении может быть связан с ушами, и питьё в эти моменты стоит предложить. Правила перелёта с малышами собраны в статьях про детей в самолёте и про младенцев в самолёте; смесь, детское питание и жидкости в салоне проходят по отдельным нормам.
Можно ли лететь с простудой
Лучше перенести. Обзор в PMC советует не лететь при простуде, синусите, заложенности носа, недавней операции на ухе или отите, если есть такая возможность. Тогда слуховая труба воспалена или забита, воздух через неё не проходит, а баротравма вероятнее. Cleveland Clinic тоже указывает: заложенность из-за простуды или аллергии затрудняет выравнивание давления.
Если перенести рейс нельзя, а нос заложен, обсудите с врачом или фармацевтом, подойдёт ли вам сосудосуживающий препарат перед рейсом. Mayo Clinic предупреждает: людям с болезнями сердца, нарушениями ритма и повышенным давлением пероральные деконгестанты без одобрения врача нельзя. Лекарства и жидкости, которые вы везёте в салоне, должны соответствовать правилам перевозчика и досмотра, читайте про лекарства в самолёте.
Если вы решили не лететь по болезни, условия возврата или обмена зависят от тарифа и правил перевозчика: смотрите статью про обмен авиабилета. Для билета по невозвратному тарифу действуют отдельные ограничения.
План на рейс: от дома до посадки
- За день-два до вылета. Проверить, нет ли насморка, заложенности носа и боли в ухе. Если есть, решить, переносить ли рейс, и при необходимости посоветоваться с врачом.
- За 30-60 минут до вылета. Если врач разрешил сосудосуживающий препарат, принять его: так советует обзор PMC и Mayo Clinic для взрослых. Детям без назначения врача такие средства не дают.
- На посадке в самолёт. Положить в карман жвачку или леденцы, воду, затычки. Маленькому ребёнку подготовить бутылочку или поильник.
- На взлёте. Глотать, зевать, жевать. Cleveland Clinic советует жвачку именно во время взлёта.
- В крейсерском полёте. Можно отдыхать, но до начала снижения лучше проснуться.
- Перед снижением. Снова жвачка, питьё, зевота, при необходимости мягкая проба Вальсальвы.
- После посадки. Если заложенность осталась, подождать несколько часов; при сохранении симптомов обратиться к врачу.
Жидкости для детей (вода, смесь) проходят досмотр по особым правилам, подробности у перевозчика и в аэропорту. Чтобы не терять время на посадке, воду проще купить после досмотра.
От чего зависит, насколько заложит
Обзор в научной базе PMC называет факторы риска: маленькая слуховая труба (младенцы и малыши), простуда, острый или хронический синусит, аллергический ринит, средний отит, сон во время резкого изменения давления. В обзоре также отмечено, что при затяжной проблеме возможно постоянное повреждение слизистой оболочки среднего уха или слуховой трубы.
Поэтому тем, у кого уши закладывает при каждом полёте, а также детям с частыми отитами и людям с хроническим ринитом стоит заранее посоветоваться с врачом. Хронические проблемы с носом решаются до поездки, а не в салоне.
Тот же механизм работает не только в самолёте: Cleveland Clinic называет баротравму уха обычной при погружении на глубину, а в быту её можно ощутить даже в лифте. Если уши легко закладывает в лифте, на перелёте это тоже вероятно, и подготовиться стоит заранее.
Если уже заложило в полёте
- Сделать несколько глотков воды или пососать леденец: Cleveland Clinic советует чаще глотать и зевать, чтобы открыть трубы.
- Мягко выполнить приём Вальсальвы: закрыть рот, зажать нос, плавно выдохнуть. Повторять не чаще, чем нужно, без усилия.
- Не засыпать, пока давление в салоне меняется: бодрствующий пассажир может применять приёмы по мере необходимости.
- Если боль сильная и не отпускает, сообщить бортпроводнику.
- После посадки проверить слух и самочувствие. Если ощущение полноты в ушах держится, записаться к врачу.
Cleveland Clinic напоминает: баротравма уха, как правило, временна. Главное не паниковать и не хвататься за сильные средства.
Что советуют разные источники
| Источник | Основные советы |
|---|---|
| Cleveland Clinic | Принять деконгестант до полёта, глотать и зевать на взлёте и посадке, жвачка при взлёте и перед снижением, мягкий Вальсальва, затычки; малышам питьё. |
| Обзор в PMC (2019) | Зевота, жевание, глотание, не спать на подъёме и снижении, затычки, деконгестант за 30-60 минут, приём Вальсальвы; при простуде перенести рейс. |
| Mayo Clinic | Зевать и глотать на взлёте и посадке; взрослым деконгестант за 30-60 минут до взлёта и до посадки; осторожность при болезнях сердца и давлении; не лететь с простудой, если возможно. |
Ничто из этого не заменяет приём врача, если у вас хронический отит, были операции на ухе или есть проблемы с сердцем. Стандарты лечения определяют врачи, а не перевозчики, а правила провоза лекарств и спреев в салоне нужно проверить у своей авиакомпании.
Ночные и длинные рейсы
Основные неприятности для ушей связаны с изменением высоты, поэтому все приёмы привязаны ко взлёту и снижению. На долгом рейсе имеет смысл поспать в середине перелёта, но проснуться заранее, до начала снижения, чтобы успеть сделать глотки и взять жвачку. Заведите будильник без звука: вибрация разбудит вас, не потревожив соседей.
Если в маршруте есть пересадка, учтите, что взлёт и снижение повторяются. Подготовка нужна на каждом отрезке маршрута, подробнее о пересадках в статье пересадка в аэропорту.
Сколько длится заложенность и когда идти к врачу
Обычно недолго. Cleveland Clinic пишет, что баротравма уха, как правило, временная и проходит сама, когда давление перестаёт меняться. Если потребовались лекарства для снятия отёка, ощущения могут сохраняться несколько дней. Нужно обратиться к врачу, если уши остаются заложенными и после перелёта.
Сразу к врачу нужно идти, если появились:
- потеря слуха;
- звон в ушах;
- выделения из уха;
- головокружение с тошнотой (ощущение вращения).
Редкое осложнение, о котором предупреждает та же клиника: разрыв барабанной перепонки. Обычно он заживает сам за несколько недель, но осмотр нужен. Боль в ухе без улучшения, сильная боль или головокружение тоже повод не откладывать визит.
Подробную диагностику проводит отоларинголог. Медицинские решения за вас не принимает ни авиакомпания, ни справочник; ответственность за состояние здоровья перед полётом остаётся на пассажире, на это указывает пункт 108 ФАП-82: пассажир обязан самостоятельно определить возможность пользоваться воздушным транспортом, исходя из состояния здоровья.
Чего не стоит делать
- Спать на снижении. Во сне глотательных движений мало, и давление не выравнивается; по данным обзора в PMC, лучше не спать в момент резкого изменения давления.
- Дуть изо всех сил. В обзоре PMC приём описан как умеренно сильный выдох, резкий нажим не нужен.
- Давать жвачку и леденцы маленьким детям. Для малышей Cleveland Clinic советует питьё.
- Принимать препараты наугад. Деконгестанты нельзя при ряде заболеваний сердца и давления без согласия врача.
- Игнорировать симптомы после посадки. Потеря слуха, звон и выделения требуют обращения к врачу.
Если нужен рейс на удобные даты, воспользуйтесь поиском билетов.
Проверено 7 ноября 2026, редакция Авиабилеты.pro. Правила авиакомпаний и законы меняются: перед поездкой сверяйтесь с первоисточником.